Warwick Corvette standard Bubinga 2002
L'excellence allemande, neuve de stock (NOS)
Oubliez les productions industrielles. Nous avons ici une pièce d’histoire : une Warwick Corvette Standard fabriquée en décembre 2002 (Serial L 096789-02) dans les ateliers légendaires de Markneukirchen. Issue d'une collection privée, cette basse est restée endormie dans sa housse pendant 24 ans. C’est un instrument NOS (New Old Stock), vierge de tout jeu, offrant la stabilité d'un bois vintage et la fraîcheur d'un instrument sortant d'usine.
Le "Mwah" Organique : Bubinga & Wengé
Le choix des essences sur cet exemplaire de 2002 est un sans-faute pour la fretless. Contrairement au frêne plus léger, le Bubinga massif (corps chocolat aux reflets pourpres) apporte une densité et une compression naturelle qui font chanter chaque note.
La Touche en Wengé : Sur un manche en Ovangkol au profil typique de l'époque (plus fin et nerveux), la touche fretless en Wengé offre une glisse incomparable et une résistance naturelle à l'usure.
Le Son "Growl" : Le mariage du Bubinga et du Wengé crée ce grognement boisé, sombre et liquide, que les puristes appellent le "Sound of Wood".
Électronique Active MEC : Dotée du préampli actif 2 bandes, cette Corvette ne se contente pas de murmurer ; elle possède une réserve de puissance et une précision de sculpture sonore idéale pour le Jazz-Fusion ou le Rock Progressif.
Un instrument certifié par l'expertise Alister
Bien que le certificat papier d'origine ait été interverti lors du stockage (indiquant par erreur un modèle Ash), l'âme de cet instrument ne ment pas. Le numéro de série gravé et la noblesse des bois confirment son rang de Corvette Bubinga Premium.
État "New Old Stock" (2002) : Une capsule temporelle
Totalement NOS cette Corvette Fretless n'a jamais eu de propriétaire. Les bois ont eu 24 ans pour se stabiliser, offrant une résonance que même un instrument neuf de 2026 ne peut égaler. La touche est vierge, le vernis "Natural Oil" est impeccable.
L'expertise Alister Tubeworks : « Tenir une Warwick de 2002 dans cet état, c'est un choc thermique. Le bois a eu deux décennies pour se stabiliser parfaitement. Sur l'établi, la résonance acoustique du Bubinga est impressionnante. J'ai effectué un check-up complet : l'électronique MEC est silencieuse et punchy, le manche est d'une droiture exemplaire. Livrée dans sa housse RockBag Deluxe d'époque, c'est une occasion unique de posséder une Warwick de la 'Golden Era' strictement neuve. »
2150€
"Prix net, hors frais d'expédition"
"Vente en dépôt-vente / Mandat d'expertise Alister Tubeworks"
Logistique Haute Sécurité & Assurance Ad Valorem
Parce qu’un instrument NOS de 2002 ne voyage pas comme une guitare de série, Alister Tubeworks a mis en place un protocole d'expédition ultra-sécurisé :
Nous priorisons le retrait à l’atelier situé à Orléans (45000), par soucis de maitrise des coûts et de sécurité.
Conditionnement "Double-Box" : La guitare, dans son étui d'origine calé, est protégée par une double épaisseur de carton renforcé haute densité, conçue pour absorber les chocs et les variations thermiques.
Assurance à 100% (Ad Valorem) : Chaque expédition est couverte par une assurance professionnelle spécifique à la valeur réelle de l'instrument. En cas de sinistre, vous êtes intégralement remboursé.
Transporteur Privé : Nous travaillons exclusivement avec des partenaires logistiques spécialisés dans le transport d'objets d'art et d'instruments de grande valeur (UPS SAVER / DHL Express), avec remise en main propre contre signature et suivi en temps réel.
Livraison "Concierge" : Pour les pièces les plus prestigieuses (Secteur France & Europe Limitrophe), une livraison personnalisée peut être organisée. Votre instrument voyage en cabine climatisée et vous est remis directement par l'expert qui a préparé votre guitare.